广州颁布出租车新规:上下班高峰不能交班 司机拒载企业也受罚

《广州市巡游出租汽车客运办理条例》11月实行后,上下班高峰期出租车司机制止
交接班。资料图

网报道:上下班高峰期制止
交接班,驾驶员议价能够不给车资;驾驶员有错,企业也要受罚……8月23日,广州市人大正式颁布了《广州市巡游出租汽车客运办理条例》(下称新《条例》),并将于2019年11月1日起正式实行。对于行将实行的新规,市交通运输部门随即举行了解读。

搭客权利更有保障

司机议价搭客能够拒付车资

新快报记者查阅了解到,新《条例》划定,制止
出租车司机在上下班高峰期交接班,并由行业协会指导经营者和驾驶员合理安排交接班时光。新《条例》第三十五条划定:巡游出租汽车客运行业协会该当指导巡游出租汽车经营者、驾驶员合理安排交接班时光,制止
在上下班高峰期交接班。

旧《条例》划定,出租车不运用计价器、起步里程内产生
故障等五种景遇下,搭客能够拒付车资,但近年来,交通守法行为多发,为进一步规范驾驶员营运行为,充分保障搭客合法权利,新《条例》在旧《条例》基础上添加了两种能够拒付车资的景遇。第三十六条划定了搭客能够拒付车资的景遇,例如车辆经营时不运用计程与计价设备、在划定的名目和规范以外收费、拒绝出具发票、未经搭客赞同拼客、因故无法完成办事等。

司机拒载企业也要受罚

产生
无从业资历职员营运、拒载、议价等守法行为,将连带处分企业。

市交通局数据显现,2016年以来,受网约车营运冲击及原运价结构不合理等要素影响,巡游车行业驾驶员支出大幅下降、职员流失和车辆停产严重。目前仍缺员近8000人。在此景遇下,部分企业从经济利益出发,不落实办理的主体责任,以至默许驾驶员将车辆交给无从业资历职员营运,严重影响了企业办事质量与市民搭车安全。

新《条例》划定,只要企业所属巡游车产生
由无从业资历职员营运的,就对企业举行处分。本企业巡游出租汽车由未失掉《巡游出租汽车驾驶员证》的驾驶员经营的,责令矫正,处以每宗五千元以上一万元如下的罚款。

现在广州陌头新增或更新的巡游出租车,大部分都安装着存在卫星定位、视频监控等功能的新型车载终端。市交通局无关负责人示知记者,新型智能终端的无关数据,都会实时接入当局监管平台,在对驾驶员营运监管、办事赞扬核实处置、保障驾驶员和搭客合法权利等方面发挥着重要作用。新《条例》划定,未依照划定将无关设备和
数据库接入当局监管平台,实时报送卫星定位装置相干
数据、车辆和驾驶员对应信息等相干
经营信息的,责令矫正,处以三千元以上五千元如下的罚款。

为增强企业办理主体责任的落实,减少拒载、议价等守法行为的产生
,新《条例》划定驾驶员产生
拒载、议价等守法行为,累计达到一定数量后将处分企业。

罚款幅度添加一千元

对拒载、绕道、半途逐客等守法行为,罚款幅度添加一千元。新《条例》划定:不依照合理路线或搭客要求的路线行驶、无合理理由半途终止载客、未经搭客赞同加载他人的,责令退还车资,处以五百元以上二千元如下的罚款,并能够暂扣《巡游出租汽车驾驶员证》三日以上七日如下;无合理理由拒载的,责令矫正,处以五百元以上二千元如下的罚款。

无合理理由拒绝接收办事规范、车辆状况等方面的监视、检查的,予以警告,处五百元以上一千元如下的罚款;情节严重的,并能够暂扣《巡游出租汽车驾驶员证》三日以上七日如下。

产生
多次守法行为,将被拆除从业资历。

首次将电召办事纳入监管

跟着手机打车越来越多,新《条例》针对电召办事专门作出划定,对电召办事的驾驶员,要求该当依照商定及时供应办事,特别是针对目前有驾驶员以电召为借口拒载、挑客的现象,划定“电召接客途中该当搁置或显现‘电召办事中’标记”,预防驾驶员以电召为借口举行拒载、挑客。同时要求电召办事平台,不得向未失掉许可的驾驶员或车辆供应电召办事信息,保证线上与线下供应办事的驾驶员、车辆一致,并划定不得以竞价体式格局或变相竞价体式格局安排客运办事。

新《条例》第三十三条划定:对搭客通过电信、互联网等体式格局提出的电召办事需求,巡游出租汽车驾驶员该当依照如下划定供应办事:(一)依照商定的时光和地点供应办事,因故不能履约的,该当依照相应流程取消订单并示知搭客;(二)电召接客途中该当搁置或显现“电召办事中”标记;(三)搭客未依照商定候车时,该当与搭客联系确认。

司机权利更有保障

划定运价三年一评价运价机制更灵活

新《条例》划定,行政办理部门该当每三年对巡游出租汽车运价举行片面评价,评价报告该当向社会公开。优化了驾驶员准入条件,将最高准入年齿男女统一进步至六十五周岁。

为缓解驾驶员用饭难、如厕难和上落客难等“三难”问题,近几年市交通运输部门会同公安等部门设置了300多个巡游车临时上落客点、82个如厕临停点和23个就餐临停路段。新《条例》除划定由交通运输部门会同公安机关解决驾驶员“三难”问题外,还添加了人民当局应推动建设驾驶员综合办事区等划定,为驾驶员供应休息、用餐、如厕、车辆清洗和快修、充电等综合办事,以更好地餍足驾驶员实际消费、生活需求。

新《条例》还加大了对“克隆车”和“蓝牌车”不法营运的处分力度,划定任何单位和个人制止
在巡游车以外的灵活车上运用巡游车外观或公用办事设施,对处置“克隆车”及“蓝牌车”不法营运的,将没收守法所得,并处以三万元以上十万元如下的罚款,同时划定能够依法处置被扣押车辆,大大进步了各类不法营运的守法成本和震慑力。

增强了驾驶员人身安全保护

旧《条例》划定,当搭客向驾驶员提出不符合道路交通安全划定的要求时,当搭客携带管制器具或爆炸性、易燃性等危险性物品时,当搭客在巡游出租汽车内吸烟、吐痰、扔杂物或损坏车辆设施时,或当醉酒者、精神病患者搭车影响搭车安全驾驶时,驾驶员能够拒绝载客或半途终止载客。

近年来,搭客主动议价、殴打唾骂驾驶员和抢劫驾驶员财物时有产生
。为了保障驾驶员合法权利,新《条例》在旧《条例》基础上,又添加了三种能够拒载或半途终止载客的景遇,包括:搭客在上车前主动议价,殴打、唾骂驾驶员或要求前往偏疼地域且不予配合等。

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